i-MMD混合动力系统，实现高性能与低油耗兼得
CDX SPORT HYBRID搭载的i-MMD混合动力系统，承载诸多技术优势，有着“驱动未来动力”的美称，这些优势让CDX SPORT HYBRID 不走寻常路，在性能底色之上书写豪华。
i-MMD混合动力系统，由2.0L 阿特金森循环DOHC i-VTEC 发动机、高功率电机、E-CVT、控制双电机的动力控制单元、高功率锂离子电池和DC-DC变换器等组成。这套系统能让发动机在大多数情况下，只负责在最佳工作转速下发电，这样就打破内燃机动力输出和燃效效率的局限。同时， 在双倍动力的加持下，整个混动系统最终可以实现158kW（215ps）的综合最大功率，为车辆带来更顺畅、强劲的动力表现和驾驭体验。
值得一提的是，CDX SPORT HYBRID有很好的加速性能，尤其是60km/h以内的加速表现较为突出，在众多同级车型中处于优势位置，更好满足了追求运动和性能豪华用户的需求，同时也充分诠释了“性能使燃”的产品实力。
一般来讲性能和油耗是相互矛盾的，在获得高性能的情况下，其油耗一定是不会低的,但 CDX SPORT HYBRID却是一个例外。由于CDX SPORT HYBRID可在纯电行驶、混动行驶和发动机直联式行驶三种模式间游刃有余的切换，发挥更极致的燃油利用与动力输出，实现高性能与高效能的绝佳平衡，它的百公里综合油耗只有5L，这样的经济性能力配合这样的动力性能，在同级别车型中并不多见。
不仅如此， CDX SPORT HYBIRD在研发过程中通过搭载尖端发动机（双燃油蒸发控制装置/催化式排气净化系统），实施控制系统的优化配置，成为国内首个通过“国六”标准的混动车型，，充分诠释和彰显了广汽Acura在技术上的前瞻性和精益求精。
Acura Watch™+AcuraLink®，重塑同级主动安全新标杆
广汽Acura在主动安全驾驶技术方面，充分展现了豪华SUV的极高水准。CDX SPORT HYBRID除基础的前后驻车雷达、360°全景影像、多气囊、胎压监测等常规配置外，还拥有Acura Watch™前瞻未来智能安全系统与AcuraLink®全能智驾系统，有了这一系列主动安全配置的加持，其驾乘安全性能与驾控体验不言而喻。
这其中，最为人熟知的如ACC主动巡航控制系统+LSF低速前车跟随系统，能根据前方车辆的速度进行车速的调整，防止追尾事故；再配合LKAS车道保持辅助系统+RDM车道便宜抑制系统，能保证车辆在安全的范围内行使，避免偏离车道发生危险。
CMBSTM碰撞缓解制动系统+FCW前方碰撞预警系统也相当实用，对于前方车辆/对向车辆以及行人的位置及速度都能做出准确判断，能降低驾驶员因注意力不集中而导致碰撞事故的几率，减少碰撞事故的可能，最大程度上保障车内外人员安全。
AcuraLink®全能智驾更像是一个365天24小时在线的“私人专属助理”，除了能提供导航、救援等服务项目外，在发生交通事故后，会主动联系驾驶人确认位置，进行远程故障诊断，并联系距离最近的救援力量，为驾驶者的安全保驾护航。
一直以来，对先端科技和卓越性能的执著追求，使广汽Acura成为豪华品牌中鲜明的“技术派”。以“极致的精度，造就人车合一的驾驭感”，这是Acura 品牌一直以来的造车哲学。CDX SPORT HYBRID在动力、油耗、主动安全方面的卓越表现，让我们领略到了什么是性能豪华。对于广汽Acura而言，豪华是领先的科技、精湛的工艺与卓越的产品性能，这才是一个豪华汽车品牌该有的样子。
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