假期出行除了人挤人，是否有更好的出路呢？初为有车一族的我入手第五代途胜L不到3个月，因为被每次小长假恐怖的人潮吓退，这次国庆假期前便决定远离人山人海，来一场青岛自驾之旅。
远离阴雨，携欢笑与动力上路
出发当天，北京从晨起就下起了淅淅沥沥的秋雨，我们在乌云笼罩下出发，踏上670公里的旅程，去追逐海风和阳光。将近7个半小时的车程，有好友同行也不觉漫长，也许因为平时被束缚在高楼大厦的格子间里面，当我们自驾去远方，才更加发现一颗石子、一粒沙、一片树叶都充满灵气。
去青岛途径荣乌高速、长深高速、青新高速，感受长途驾驶的乐趣，没有足够的动力怎么能行。为了平衡动力操控和经济性能，虽然几乎99%的城市SUV都选择了多片离合器限滑方式，第五代途胜L也一样，但材质和调校的不同则对车辆的四驱能力影响很大。现代汽车在包括欧洲、美国和中国等全球多地都有行业领先的研发中心，具备强大的研发和测试能力。同时，更多本地化的调校方式也让第五代途胜L拥有更符合国内路况的四驱能力，在应对泥泞、雪地和沙地等路况时都得心应手，普通高速道路更加不在话下。
依靠四驱系统提升车辆的操控性才是城市SUV的核心所在。四驱可以让车辆拥有更好的动力响应，提速更快，并且在过弯时，车身姿态更佳，操控性更好，而第五代途胜L则在此基础上增加了四驱与驾驶模式切换联动的功能，将四驱系统的潜力发挥到极致。
同时，第五代途胜L的1.5T发动机搭载的CVVD连续可变气门持续期技术，让发动机性能提升4%以上，燃油效率提高5%以上，是我们在尽情享受驾驶乐趣的同时，绝对不会因为用车成本这件事影响心情。
科技加持，与安全与安心同行
出发前，因为长途自驾的安全问题与父母产生了一些小争执，幸而沿途相伴的是第五代途胜L，使驾驶除了乐趣之外更多了一分可靠、安心。如果将目前主流合资品牌搭载的驾驶辅助系统进行排名，那现代一定是数一数二的，第五代途胜L更是搭载了多达23项驾驶辅助功能，足以让其在紧凑型SUV市场中傲视群雄。
首先是NSCC导航自适应巡航系统，目前行业内大部分企业宣传的自适应巡航都能做到跟停跟走，这种功能在车流较大时显得尤为实用。很多产品在巡航时，驾驶员还要时刻注意限速和弯道等路况，然而第五代途胜L搭载的NSCC功能将百度导航的后台数据与车机联动，当百度导航显示前方有限速或者弯道时，车辆将自动减速到安全时速范围，而在弯道和限速区域过后，还会回到原始设定速度。正是由于兼顾了这些贴心细节，厂商才将第五代途胜L的自动驾驶称为L2+级别。
除了行驶便利相关的功能以外，第五代途胜L所搭载的Hyundai Smartsense“智心合一”驾驶辅助系统为车辆提供了无微不至的安全防护，做到了前、后、左、右全方位的实时监测。在车辆前方，第五代途胜L搭载前置摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，具有前方碰撞预警和防碰撞辅助刹车功能，除了传统的识别行人和车辆，还可以识别包括电动车、自行车在内的两轮车，甚至可以识别左转时交叉路口的对向车辆，这种功能在其他车辆上则很难见到。因为第五代途胜L的相伴，旅途中的我们多了一分安心，家中双亲也添了一分放心。
其实，假期最核心的要义是在繁忙的生活中画下一个逗号，通过短暂的休息来保持生活的新鲜感，而旅行是人们最常选择的方式，途中不需要密集的景点，不需要太远的距离，只需要带上好心情、好朋友、好座驾就够了。
刚刚结束的国庆假期有好友和第五代途胜L相伴，在青岛吹着海风，吃着海鲜，仿佛夏天又回来了，令人意犹未尽。你，也开始期待下一次出行了吗？
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