11月9日，欧菲光发布调研活动信息。其中提到，智能汽车的产品周期相对来说长很多，公司在拓展了国内智能汽车领域的客户之后，产品并不会立刻出货，至少需要2-3年后才能看到成效，这就是收购后短期内看不到市占率迅速提升的主要原因。实际上，目前公司已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，在智能汽车业务领域与国内多个自主品牌客户开展了广泛合作，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。同样是做光学设备，曾经的苹果概念股一跃成为智能汽车概念股。欧菲光的经历证明，中国企业通过自主创新，能够实现换赛道，在新领域中闯出一片天地。20家主机厂还只是开始，欧菲光还需要努力，才能在未来两三年后收获效益。11月9日消息，网飞（Netflix）拟推出一项类似TikTok中面向儿童的功能，希望以此吸引年轻观众进入其平台。据报道，网飞的苹果版的应用中出现了“儿童片段”（Kids Clips）功能，该功能可以展示网飞现有的儿童节目和电影库中的短片。网飞公司计划根据其目前和未来的产品，每天增加新的片段。分析认为，此举是为了吸引通常在YouTube和TikTok上观看短片的观众。据悉，该功能目前正在Netflix进行测试，它建立在一个名为“快笑”（Fast Laughs）的早期功能之上，聚焦于喜剧片段。快笑功能于今年早些时候推出。网飞还为其最受欢迎的节目创建了排名，让用户以另一种方式找到他们可能喜欢的节目。Netflix的野心越来越大，不过这家以数据算法推测用户口味，进而决定自制内容剧情的公司，如果继续用成年人节目的制作模式进军儿童内容领域，恐怕会受到更多道德和伦理方面的质疑和指责。哈啰出行宣布完成新一轮融资签约，涉及金额2.8亿美金，投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴。这是阿里首次入股，也是今年以来哈啰出行获得的第2笔融资。至此，哈啰出行2021年完成融资超5亿美金。哈啰出行的发展壮大也离不开阿里系的支持。哈啰出行的管理团队也是一开始就抱住阿里系大腿。曾几何时，国内共享单车大战，摩拜单车与ofo展开了如火如荼的竞争，哈啰出行还名不见经传。阿里最早看上的也是ofo，而不是哈啰出行。但ofo最大可悲就是，同时将两个最核心的股东滴滴、阿里都得罪，也没去赢取腾讯的欢心。ofo的失误，给了哈啰出行机会。央行行长易纲指出，下一步，我们将根据试点情况，有针对性地完善数字人民币的设计和使用。一是参考现金和银行账户管理思路，建立适合数字人民币的管理模式；二是继续提升结算效率、隐私保护、防伪等功能；三是推动数字人民币与现有电子支付工具间的交互，实现安全与便捷的统一；四是完善数字人民币生态体系建设，提升数字人民币普惠性和可得性。