新一轮成品油调价窗口将于今日24时打开。在因增值税税率调整相应下调之后，本轮油价可能回归此前的涨势?；乖げ?，届时国内成品油价或迎来今年的“第六涨”;按一般油箱50L容量估测，加满一箱汽油大约要多花7元。

本轮计价周期以来，在欧佩克减产效应、中美贸易谈判乐观预期以及中美部分经济数据良好等利好消息影响下，国际原油震荡上行，国内油价也呈现看涨态势。

截至北京时间4月11日即本轮计价周期第9个工作日，卓创资讯测算参考原油变化率为3.54%，预计12日24时汽柴油上调164元/吨;折合成升价，92#汽油上调0.13元/升，0#柴油上调0.14元/升。

中宇资讯表示，按目前的原油现货价格估算，预计12日24时成品油价上调幅度将达到180元-190元/吨。

金联创测算，截至4月11日即本轮第9个工作日，参考原油品种均价为67.49美元/桶，变化率3.08%，对应汽柴油将上调165元/吨。

按照现行机制，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

从年初至今，国际油价处于一路回涨走势，在此带动之下，国内成品油也连续上涨。今年以来国内成品油价共经历“五涨一跌一搁浅”，并曾经出现“四连涨”，唯一的一次下调是因增值税率调整引发的。涨跌互抵后，年内汽、柴油累计皆上涨525元/吨。

若本次上调预期落地，将是成品油价今年以来的“第六涨”。中宇资讯分析师桑潇表示，以油价上调180元/吨的幅度来测算，私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱汽油大约要多花7元;月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将多花22元的用油成本。物流运输方面，桑潇表示，同样按180元/吨的涨幅来测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加610元左右。

对于未来国际原油走势，桑潇表示，目前美伊局势仍然较为紧张，中东地区原油供应恐大幅下降，而美国原油库存水平也出现单周大幅跌势，对油价均形成支撑，未来原油走势仍较为坚挺。