9日，国新办就2020年春运形势和工作安排举行发布会。中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，自开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率76.8%。

在发布会上，有记者提问，每一年为了缓解春运的压力，相关部门都会采取一些措施，今年的新措施是什么?

李文新就铁路方面的新举措进行介绍。他表示，预计节前铁路发送旅客是1.59亿人次，增长11%，主要采取五方面新的举措：

最大限度增加运输能力。节前每日开行旅客列车5275对，分别增长7.7%，创历史新高。节前，北京、广深、沪宁杭等客流集中地区每日可分别开行跨局的旅客列车457对、482对、459对，同比分别增加43对、17对、24对。此外，在节前出行最高峰的6天时间，日均安排开行夜间动车(晚上0点到早上5点开行)157.5对，同比增加52对，增长50%。

全面推广高铁电子客票。电子客票从2018年11月份在海南的环岛高铁试点以后，2019年7月起逐步扩大应用范围，春运前基本覆盖全国高铁和城际铁路，覆盖车站达到1020个，旅客无需取票，持证可以进站乘车。

提升普速站车服务质量。改善普速站车的设备设施条件，提高环境卫生水平，落实服务标准，让广大旅客共享铁路发展成果。

对所有旅客列车实施候补购票。李文新表示，应广大旅客要求，候补购票从2019年5月份推广到所有旅客列车，在今年春运的售票中发挥了重要作用。自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率76.8%，减少了旅客反复查询的次数，遏制了网络倒票的空间。

持续推进车站畅通工程。将自助实名制核验闸机全面覆盖地级市以上车站，其他车站逐步安排应用，提高旅客进站验证效率，增加便捷换乘站和无轨车站的数量。协调地方政府和地铁公司推广地铁认可铁路安检，减少旅客出站乘地铁的环节，更加便捷畅通出行。

此外，关于有记者提出的“今年的车票是否好买”这一问题，李文新表示，从目前车票预售情况来看，相比去年春运，部分的热门方向票额紧张的状况已经得到有效缓解。截至1月5日，节前除了腊月二十六月至二十八客流最高峰这几天以外，北京到武汉、成渝、南昌方向，沪宁杭至成渝南昌、长沙、郑州、合阜方向，广深至武汉、成渝、南昌、长沙、郑州、合阜方向都有余票，节后除了初六、初七客流高峰期外，各地返回北上广都有余票，所以今年春运紧张方向的票额紧张状况比去年大大缓解，票好买多了。