昨日下午网上流出百世快递长春市一网点彻底瘫痪的视频，该网点的包裹无人配送更无人看管，近万个包裹如山般被堆积在一处，不少客户开始自找自取。多个爆料人称，“听说网点黄摊子了，所以都过来自己找包裹，这么多的包裹堆在一起很难找到自己的”。
今日上午中国网财经中心记者从长春市邮政监管部门获悉，该部门已于此舆情事件发生当天介入。据介绍，此网点为百世快递在长春的加盟点，记者从百世快递官网查询显示，此网点隶属长春汽车厂区站点，目前该站点负责人手机已无法打通。当地监管部门表示，事情发生当天监管部门就已火速介入并组织百世快递其他网点进行支援，当晚包裹已清理出来，目前已对货物进行分拣，涉及十几个小区的包裹正在一边分拣一边配送。
从目前公开消息来看，这可能是疫情发生后国内首个快递网点彻底瘫痪暴雷的案例。
自疫情发生后，百世快递被不少用户质疑投递不力，其投递时间明显长于其他快递公司，在各个投诉平台上百世快递投诉量仍然居高不下。疫情期间，人手不够可能是百世快递这次暴雷的原因之一。不过在百世快递社交账号下更多网友则质疑，百世快递从总公司到省公司为何没有掌握网点人员复工情况?如果不能配送，为何又要疯狂揽件?
上述监管部门认为，百世快递没有对快件积压情况第一时间掌握，对涉事网点的管理存在疏漏，待积压件处理完毕后将约谈该公司相关负责人严肃处理查明原因。
针对此次暴雷情况，百世快递并未进行公告，记者拨打该公司总机电话一直无人接听。一位物流行业资深人士对中国网财经中心记者表示，快递网点突然“黄摊子”一直都是快递公司运营的大忌，这表明百世快递在疫情时期可能并不能掌握其神经末梢网点的真实运营情况，
才导致发生了这种极端事情。他认为，特殊时期配送延迟都是正常现象，但是快递网点人去楼空，用户包裹无人看管无人配送那就成了人为的硬性事故，这可能是疫情期间国内首个快递公司的末梢网点暴雷。
百世快递体量十分庞大，该公司公布的第三季度数据显示，百世快递市场份额已达到11.7%。，货运量同比增长28%为188万吨，包裹销量同比增长38%达到18.9亿单，上述第三季度数据已然超过同行业的同期平均水平。尽管运营数据增长迅猛，不过百世快递仍处于连续净亏损状态。
需要注意的是，百世快递此次末梢网点暴雷是否会影响其他区域?这是一起孤立事件还是连锁反应的开始?中国网财经中心记者将继续关注情况进展。
