两个月后，久隆财产保险股份有限公司(以下简称“久隆财险”)于7月23日发布的股东变更公告获得银保监会核准批复，其大股东三一集团持股比例由20%升至31.09%，股权集中升级。
9月22日，银保监会发布批复公告，核准久隆财险两家股东，即股东烟台开发区宏通机械有限公司、无锡市永佳利工程机械有限公司分别将所持有的8.60%及3.30%久隆财险股权转让给大股东三一集团。
转让完成后，三一集团所持久隆财险股权由20%升至31.9%，维持战略类股东身份，且仍然是久隆财险最大单一股东;烟台开发区宏通机械有限公司、无锡市永佳利工程机械有限公司不再持有久隆财险股权。
有业内人士曾分析指出，受让股份，也是三一集团增加话语权、增加控股力度的方式。一般而言，小型民营险企分散型的股权结构不利于股东的发展，而集权可以使得股东发挥更大权利，比如在公司话语权、人员选派、未来策略制定、公司经营稳定性上起到积极作用。
公开资料显示，久隆财险成立于2016年3月11日，由三一集团牵头，联合与其有业务合作关系的多家企业共同设立，注册资本金为10亿元。依托股东背景，久隆财险设立伊始就定位为服务于装备与装备制造行业的专业保险公司。
展业四年半，久隆财险所经营险种持续缩减，由财险公司普遍承保险种逐渐向工程类保险专一经营转变，在第三年即2018年实现盈利。
据久隆财险往年年报，该公司2016年净亏4005.89万元，当年经营信息显示经营险种包括企财险、机动车辆保险、责任保险、工程保险、信用保险以及货物运输保险6个险种;2017年亏损扩大至1.38亿元，当年经营险种表中减去了信用保险。
2018年久隆财险扭亏为盈，实现净利润159.19万元，当年经营信息显示经营险种仅剩企财险、机动车辆保险以及责任险。久隆财险相关负责人曾在2018年介绍称“目前我们只经营一种产品，就是工程机械保险”， 因为股东最擅长的是挖掘机业务，三一集团挖掘机的全国销量位列第一位。
2019年久隆财险持续盈利，实现净利润7467.48万元，而当年经营信息显示营业险种只剩下企财险还有新增保费收入，且久隆财险2019年经营企财险实现保费收入2.15亿元，同比增长82.20%;机动车辆保险当年没有新增保费，责任险当年新增保费仅0.03万元。
国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生对中国网财经记者表示，目前财险公司主体较多，小型公司“小而全”的模式必定竞争不过“大而全”的险企。所以小型财险公司在开展业务时应该进行专业性的提升，聚焦于一些核心领域，“小而美，专而美”的路子从成长效益方面看反而会不错。(记者 程宇楠)
