据武汉市交通运输局消息，“长江-潍坊”纸浆班轮航线已实现常态化运行，湖北至山东的江海联运通道正式打通，9月份以来已经有2船纸浆从湖北抵达山东。
“长江-潍坊”纸浆班轮航线是湖北港口集团主动对接山东港口集团，首次打通湖北至山东水运航线和江海联运大通道。该批货物由黄冈港发出，顺长江而下，在南京港转成海船，从长江口入海，到达潍坊港接卸。
湖北港口集团与山东港口集团达成共识，加强山东港口与湖北港口无缝对接，开通两省间航线，首个航线就是解决黄冈晨鸣的纸浆到山东晨鸣寿光工厂的运输问题。黄冈晨鸣每年调拨到寿光工厂的纸浆约20万吨，之前由公路或铁路运输，运输成本较高。
承担此次运输的物流代理公司为武汉周正工贸有限公司，该公司负责人表示，“长江-潍坊”江海联运新通道涉及湖北、江苏、山东三地港口，货物首先由湖北省港口集团黄冈港承运装船，在江苏省港口集团南京港进行过驳中转到海船，运输到山东港口潍坊港。下一步，返程可以将潍坊港的石油焦等货源沿此通道入江，运输到阳逻港。山东港口潍坊港相关负责人表示，“长江-潍坊”纸浆班轮航线开通，是湖北至山东首条水运航线，从武汉、黄冈等地过来只需要5天时间，抵达潍坊港后，当天通过卡车运输到工厂。现在已经发展常态化运营，定船、定港、定航线，每月4个航班，有效降低客户综合物流成本。
借助江海联运新通道，湖北省港口集团可进一步通江达海，加速省内资源出海;江苏省港口集团强化江海联运，巩固江海联运中转港的地位;山东省港口集团可实现进江战略，拓展港口经济腹地。(记者 徐靓丽)
