江苏交控称，建议上市公司综合考虑现阶段财务状况、现金流状况、经营情况以及未来资金需求等因素，在符合相关法律法规和监管政策的前提下，加大2021年度利润分配力度，合理保护投资者收益权。
每经记者 程雅 每经编辑 魏官红
4月11日晚，江苏租赁(600901)（600901，SH）发布公告称，收到控股股东江苏交通控股有限公司（以下简称江苏交控）发来的提议加大2021年分红力度的函件。
《每日经济新闻》记者注意到，据上市公司2021年12月8日公告，江苏租赁发行可转换公司债券50亿元，江苏交控耗资10.71亿元持有1071.36万张可转债，占发行总量的21.43%。
控股股东提议加大分红力度
上市公司控股股东江苏交控成立于1993年，其实控人为江苏省国资委，是经江苏省人民政府批准成立的具有投资性质的国有资产经营单位和投资主体，注册资本168亿元，企业性质为有限责任公司（国有独资）。
截至2021年12月8日，江苏交控直接持有上市公司21.43%的股份，并通过下属企业江苏扬子大桥股份有限公司、江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司间接控制上市公司17.62%的股份。
据公告，4月11日，上市公司收到江苏交控发来的函件。江苏交控认为，现金分红作为上市公司回报投资者的重要方式，体现了对投资者收益权的尊重和保护。
在2020年年度利润分配中，江苏租赁向全体股东每10股派发现金红利3元（含税），合计派发现金红利8.96亿元（含税），年度现金分红占合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为47.73%。
除2020年外，2018年、2019年，江苏租赁的分红数量分别为5.97亿元、7.17亿元，分红年度合并报表中归母净利润为12.51亿元、15.83亿元，年度现金分红占合并报表中归母净利润比例为47.75%、45.27%。
江苏交控称，建议上市公司综合考虑现阶段财务状况、现金流状况、经营情况以及未来资金需求等因素，在符合相关法律法规和监管政策的前提下，加大2021年度利润分配力度，合理保护投资者收益权。
江苏租赁则表示，将在拟定2021年度利润分配方案时充分考虑江苏交控的建议，也欢迎广大投资者特别是中小投资者就利润分配事项提出意见和建议。公司2021年度利润分配方案还未最终拟定，并需经公司董事会和股东大会审议批准，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
去年底斥资10亿元购买可转债
作为实力强大的国有独资企业，2021年12月，江苏交控曾斥资10亿元购买上市公司的可转债。
江苏租赁2021年12月8日公告显示，上市公司发行50亿元可转换债券，共计5000万张、500万手，每张面值100元。
江苏租赁此次发行的可转换公司债券，向原股东优先配售409.46万手，即40.95亿元，占本次发行总量的81.89%；向网上社会公众投资者实际配售88.78万手，即8.88亿元，占本次发行总量的17.76%；联席主承销商包销1.75万手，即1752.9万元，占本次发行总量的0.35%。
而在前十名债券持有人名单中，江苏交控排在第一位。江苏交控共持有此次可转换债券1071.36万张，共计10.71亿元，占总发行量比例的21.43%。第二位则是南京银行(601009)股份有限公司，其持有江苏租赁此次可转换债券的数量为1054.62万张，共计10.55亿元，占总发行量比例的21.09%。
江苏租赁表示，本次公开发行可转债募集资金扣除发行费用后，将用于支持公司未来业务发展，在可转债转股后按照相关监管要求用于补充公司的核心一级资本，提高公司的资本充足水平，进一步支持各项业务持续、稳健发展。
