1月13日清晨6时50分，一辆公交车从云岩五小驶出，十分钟后，另一辆公交车从延安南路口发车，标志着花果园、未来方舟至观山湖区的定制公交专线开通运营。
“一人一座真好，再也不怕被挤了。”坐在第一班公交车上，家住未来方舟甜蜜小镇的肖严感到特别舒适。对于在贵州金融城上班的他来说，每天上下班挤公交都是最难受的时候。“我们楼下公交线路较少，每天我都早早下来，但还是经常没有座位，要一直站着，特别累。”肖严说。
花果园、未来方舟是人员居住集中的区域，有很多居民在观山湖区上班，每天上下班都得挤公交，很多人还要转车，大家都期盼有更便捷快速的通勤方式。
“了解到相关情况后，我们积极与社区协调，实地调查居民和相关企业的出行需求，经过实地勘验，决定新开通花果园、未来方舟至观山湖区两条定制公交专线。”贵阳公交集团运营服务部部长周开敏说。这两条定制公交专线配备高级客车，具有舒适度高（一人一座）、准点率高（行驶速度快）、票价实惠（远低于出租车及网约车）等优点，可最大限度满足贵州金融城、观山湖公园等区域企业员工的出行需求。
一段时间以来，贵阳公交集团结合全市交通拥堵治理工作的部署，聚焦交通出行难题，活用“一点一策”“一校一策”工作方法，采用“公交+学校、公交+社区、公交+医院”等新举措，开通多条定制公交专线，方便市民出行。“从前期开通的几条专线的运行情况看，大家的满意度比较高，一方面解决了相关区域市民的出行难题，另一方面也极大地缓解了周边的交通拥堵。”周开敏说。
“下一步，贵阳公交集团还将提供多层次公交服务，继续扩大服务范围，提供‘公交+企业、公交+旅游’等‘公交+N’高品质专线。同时，通过提高行驶速度、增加公交专用道等方式，提升常规公交的运行效率。”周开敏说，贵阳公交集团将继续聚焦交通拥堵“痛点”，构建以轨道交通（含环铁）、快速公交（BRT）为骨干，常规公交为主体，其他公交方式为补充的多层次、高效率公交体系，不断完善线路设置，提供更多精准化、个性化的运行线路，提升市民的体验感，提高公交出行比例，满足市民多样化的出行需求，巩固交通拥堵治理成效。
（贵阳日报融媒体记者?李伟）
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