本报记者 李春莲 见习记者 李昱丞
福达股份4月18日晚间公告，公司拟投资4.08亿元建设“新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）”。项目建成后可实现年销售收入3.93亿元，利润总额6428万元。
公告显示，福达股份拟在现有园区内，建设实施新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期），新增数智化机加工、热处理和装配生产线，实现年产60万套高精密齿轮总成的生产能力。该项目新建建筑面积13392平方米，新增总投资为4.08亿元，其中建设投资3.71亿元，铺底流动资金3738万元，项目拟在18个月内建成。
据悉，多合一电驱系统是纯电动汽车的核心部件。由超精密齿轮、齿轮轴组成的减速箱是电驱系统的核心组成部分之一，具有技术门槛高、投资大、制造难度大等特点。随着汽车产业升级变革带来的机遇和挑战，以及全产业链协同研发和制造能力的提升，新能源汽车整车企业研发重心放在控制系统和总成开发上，向有规模实力的齿轮供应商采购高精度齿轮。
福达股份表示，“新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）”是公司产品生产能力的再次升级，是公司进入新能源汽车领域的重要布局，也是对现有新能源混动汽车业务的延伸，有助于完善产品产业链，增加产品附加值，助力企业发展壮大。
最近两年，福达股份加大新能车产业链布局，公司此前抓住混动市场爆发机遇，成为比亚迪DM-i混动车型独家曲轴供应商。在比亚迪新能源混动车曲轴产品大幅增长的基础上，公司还相继与长城、吉利、理想等公司进行新能源汽车新业务对接，并已成为东风乘用车、吉利混动车曲轴等产品定点供应商。
（编辑 田冬）
