本报记者 曹琦
4月22日，国内炭黑龙头黑猫股份发布2021年报。报告期内，公司累计生产炭黑94.84万吨，销售炭黑93.73万吨，实现产销率98.83%;公司实现营业收入79.3亿元，同比增长42.64%;实现归属于上市公司股东的净利润4.31亿元，同比增长344.71%。
“公司具备炭黑年生产能力110万吨，继续保持国内炭黑行业领先地位，业绩增长主要系报告期内主营产品销售单价上涨、毛利率增加所致。”黑猫股份相关负责人告诉记者，“2021年上半年炭黑平均售价为6933.4元/吨，到了下半年平均售价提高到7654.4元/吨。”
去年炭黑价格以涨为主
市场集中度不断提升
据生意社监测数据显示，2021年12月30日国内炭黑报价9175元/吨，全年价格以上涨为主。由于原料煤焦油价格上行，成本支撑下炭黑市场价格上涨。
公司年报也披露，2021年初受益于国内疫情控制效果显著影响，炭黑行业国内外需求旺盛，上半年公司炭黑销量、产品销售价格、营业收入同比大幅增长，虽然二季度受炭黑生产原料煤焦油价格上涨影响，炭黑生产成本上升，但公司依然通过供销联动、降本增效和信息化等措施大力提升成本管控水平，通过低滞后炭黑、特种炭黑产品和精细化工产品的业务发展，有效优化产品结构，实现差异化应对市场竞争，从而多方合力促使公司2021年上半年毛利率水平同比大幅提升。
2021年下半年国际原油及能源大宗商品价格大幅上涨，煤炭供应紧张，煤焦油价格长期居高不下，尤其进入四季度以来北方地区叠加冬奥会、重污染天气预警限产等因素影响，导致炭黑供需偏紧，炭黑成本压力持续增加，下半年整体盈利水平不高。
不过，随着轮胎产业的国际化和集中度的提升，国内许多中小企业因资金链断裂而停产，而以黑猫股份为代表的大型炭黑企业抓住发展良机，发挥国内规模优势的同时，进一步提升区域优势基地产能规模。
目前，黑猫股份炭黑设计产能110万吨，在建产能4万吨，公司自2004年以来产销量一直保持国内炭黑行业领先地位，产能规模目前已跻身世界炭黑企业前列。未来，随着国家供给侧改革和环保趋严因素的持续性影响，加速了落后产能整合和出清，炭黑市场集中度进一步提升，大型炭黑企业也将获得更多的市场份额，对下游客户议价能力必将继续提升，炭黑经营状况预期将继续维持在合理水平。
优化产品结构
发力高端特种赛道
当前，我国炭黑产能存在结构性过剩的问题，传统炭黑产能过剩，中低端、低毛利产品居多，严重影响了国内炭黑行业的生存发展。基于此，国内炭黑行业正在加大科研投入，开展炭黑生产理论、应用、新品开发、先进装备等多方面的研究，继续加速发展常规炭黑品种外，如绿色轮胎所需要的低滞后炭黑和特种炭黑等进口替代或新品种炭黑及其复合材料，以适应不断变化的市场需求和提升国内炭黑行业的整体竞争力。
以黑猫股份为例，公司拟通过技术升级开发具有黑猫特色的差异化产品，即转型传统产品、创建新兴产品。一方面在传统产品上，结合客户对产品性能的要求，实现传统炭黑性能升级；另一方面通过在乌海基地实施的特种炭黑项目，同时在传统领域上研发新的炭黑产品，以满足绿色轮胎及新能源行业的市场需求。
资料显示，炭黑产品包括橡胶用炭黑和非橡胶用炭黑（如导电炭黑、色素炭黑，又统称为特种炭黑），相比普通橡胶用炭黑通常在1万元/吨以下的价格，特种炭黑的附加值要显著高于普通炭黑，例如近期中色素炭黑价格约为1.1万元/吨，高色素炭黑约为1.5万元/吨。
黑猫股份自2017年开始布局特种炭黑领域，2018年公司2万吨/年特种炭黑项目在内蒙古乌海投产，2021年公司与安徽黑钰颜料新材料有限公司投资设立安徽黑猫新材料有限公司，主要从事色素炭黑领域。经过多年的发展，公司充分发挥特炭项目的成果，全面铺开配套的市场开发工作，逐步打入特种炭黑中高端市场，加速企业产品升级。
目前公司具备特种炭黑产能13万吨，其中导电炭黑约1万吨。“目前公司在售的导电炭黑主要应用于电缆屏蔽料和导电色母等领域，在研的超导电炭黑产品将主要应用于动力电池等领域。”上述相关负责人称，“公司将加速切入新能源材料产业，加快锂电导电炭黑的研发进度，丰富新材料板块产品序列，形成橡胶用炭黑、特种炭黑、精细化产、新材料产品等较为多元的产品结构，降低对单一产品依赖的风险。”
“据机构预计，2020-2025年特种炭黑市场规模复合年增长率约为8.1%，而我国新能源汽车领域的蓬勃发展将进一步带动国内锂电导电炭黑行业的发展。”经济学家、清晖智库创始人宋清辉表示。
（编辑 白宝玉）
