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本报记者 郑馨悦 见习记者 孙文青

10月24日晚间，华铭智能（300462.SZ）发布三季报。今年前三季度，公司实现营收4.28亿元，同比下滑5.2%，实现归属于上市公司股东的净利润为亏损0.3亿元，同比下降371.29%。其中，公司第三季度实现营收1.1亿元，同比增长54.33%，实现归属于上市公司股东的净利润为亏损324.22万元，同比下降52.98%。

展望全年，华铭智能称，其2022年至今归属于母公司累计亏损额为3016万元，但公司预计2022年度合并报表净利润将盈利。

华铭智能表示，一方面，子公司原股东的业绩补偿，将为华铭智能带来可观的收入。2019年，华铭智能拟作价8.65亿元收购聚利科技，切入ETC赛道。在收购聚利科技之初，华铭智能与聚利科技原股东签署了《业绩补偿承诺》。尽管在2021年，受市场需求的萎缩及ETC产品售价大幅下降的影响，聚利科技业绩大幅下滑，但后者还是完成了2019-2021三年业绩对赌且未触发业绩补偿。但根据《业绩补偿承诺》，聚利科技原股东仍需对公司2022年的经营业绩进行考核，若2022年聚利科技实现扣非后净利润低于6279万元，则将触发业绩补偿义务。

另一方面，在三季报中，华铭智能还透露，前装ETC业务本报告期已逐步起量，形成本年度利润增长点。对此，华铭智能对ETC业务的未来发展持有信心。公司在2021年年报中提到，其对于聚利科技全年的经营目标是扭亏为盈。根据公司的判断：“传统ETC业务经过2年的市场沉寂，预计2022年将逐步回归正常状态。”另一方面，年报中称：“经过2年前装ETC的研发，公司本田、长城、大众等逐步量产，已经获得批量的订单和小批量发货，预计2022年将产生持续的产品收入。”

前瞻产业研究院产业观察分析师林楠深向《证券日报》记者表示，今年以来，ETC市场的确有所恢复，且中国ETC标准化、汽车产业发展的供给需求也将驱动ETC市场需求恢复及增长。但该行业目前集中度较高，头部想要做好增量，需侧重在ETC的“上游服务场景”和“用户消费场景”两大场景中铺设战略。

（编辑 张钰鹏 上官梦露）

关键词： 华铭智能