王建国带着他的几个同伴一同回家，背上背着大大的编织袋
紧赶慢赶，老杨夫妇还是没能赶上火车。4日，来自云南昭通的老杨和其爱人，购买了当天下午3时55分许由成都前往阿克苏的火车票，可第一次在成都赶车的两人却在慌忙中走错了站台，没赶上火车。这趟远行，两人是只为了见见一年多不见的两个儿子。
从昭通出发时，老杨还带上了一个竹编的簸箕，他说，“去那边这么久，想给他们(儿子)弄点苞谷面，到时候可能用得上。”前往阿克苏的列车，每天只有一班，没赶上火车的老杨夫妇只得重新买票，当晚也只能在车站熬过一夜。5日下午，他们终于顺利踏上列车。
探亲路 没赶上火车 为省钱，夫妻俩在车站过夜
“这是到广元的车，你到阿克苏咋跑到这个站台了?”老杨和妻子好不容易带着行李冲出人群，却在临上车的一刻被列车员拦了下来。“你这趟车在2站台，这是9站台。”列车员招呼老杨往回走，可时间已经来不及了。车站工作人员的电台询问结果是，列车已经关门，正测试发车信号，“赶不上了。”
老杨皱着眉，有些不知所措，一旁老杨的爱人喃喃自语，“这咋个办啊”。这时，车站一名女值班站长正好路过，了解完情况后，带着夫妻俩向站厅走去，边走边安慰两人，“不着急，改签一趟就可以了。”然而，到达站厅查询后才发现，两人乘坐的K452次列车，每天仅有一班，这也意味着两人的票只能作废，需要重新购买。
K452次列车从成都驶出，终点站为新疆喀什。老杨的目的地阿克苏为倒数第三站，全程需要45小时，最便宜的硬座票价格为341元。“680块一下就没有了，再买票又要花这么多。”老杨很是心疼。
老杨夫妻是云南昭通人，平时在老家做一些杂工，两个儿子都在阿克苏当地开工程车辆，夫妻俩和儿子们分开已一年有余，这次远行也正是为了前往阿克苏与儿子团圆。临行前，老杨还特意带上了一个竹编簸箕，他说，老家有不少苞谷地，儿子没出去工作时，也一直喜欢吃苞谷面，“去那边这么久，肯定一直吃不到，他们自己也不会做，想给他们(儿子)弄点苞谷面，到时候可能用得上。”
尽管心疼钱，老杨还是只能重新买票。为了节省住宿费，夫妻俩在车站度过了一夜。5日下午，他们顺利踏上了列车，两天后，他们就能见到儿子了。
回乡路 为省10元钱 他觉得，“麻烦一点没什么”
上午11点，一群背着编织袋，手提塑料桶的“队伍”从车站出口走出，他们从山东归来，准备回到雅安天全。领头的王建国背着编织袋改做的背包，里面装着几床厚厚的棉被，手上提着的塑料桶时而充当着歇脚的坐凳。他们一路穿过广场，走进售票厅，但很快又走了出来，绕到了侧边的公交车场站。
“我们一共7个人，都是雅安天全的，在山东的工地打工。”王建国是几个人中性格稍微外向的一个，一路上也几乎充当着“领队”的角色，“刚才一头钻进售票厅才想起，没有火车的嘛，车子坐晕了。”
前往公交车场站的途中，不断有人向他们搭话，询问他们要不要搭乘便车，车费70一个人，但只到雅安。“70，送拢天全。”王建国搭话。“每人再加10块，80一个人就送到。”拉客的一名男子回答。王建国把几个伙伴叫到了一起，征求大家意见。“就70，不行就走。”一个同伴说。
王建国转身，“算了!”接着带着大伙继续往公交车场站走去。“先往汽车站赶再说，我们大包小包，跟他(拉客男)走肯定要方便些，但确实贵了。”王建国说，大伙平时都是节约的人，在工地也几乎没有怎么出去吃过饭，每天下班才去菜市，“那个时候好多人都要收摊了，菜也最便宜，虽然不太好，但我们习惯了，也不讲究。”
王建国觉得，虽然只是10元钱的差别，但自己依然不愿意“浪费”。只要能回家，麻烦一点也没什么。(成都商报记者 杜玉全 摄影报道)
