据北京市政府网站消息，日前，北京市人民政府办公厅印发《2020年北京市交通综合治理行动计划》。行动计划提出，研究完善优化小客车调控政策;持续加大对租售小客车指标、轻微型货车非法改装和闯禁行等违法行为的打击力度。
行动计划提出，推动市郊铁路建设运营。实现市郊铁路怀密线引入北京北站，建成城市副中心线西延和京承线(顺义-怀柔北、密云北段);推动京张高铁同步服务沿线通勤客流;推进清河火车站、丰台火车站与城市轨道交通便捷换乘;推进北京西站、清河火车站与城市轨道交通安检互认。
行动计划提出，研究完善优化小客车调控政策;继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施;严格落实外埠载客汽车管控和国三柴油货车全市域禁行政策，持续加大对租售小客车指标、轻微型货车非法改装和闯禁行等违法行为的打击力度。
行动计划提出，做好333处堵点治理。推进完成CBD、中关村软件园、回天地区等10处一级堵点、57处二级堵点(含20项市级疏堵工程、17所学校、20所医院)和266处三级堵点治理任务。
行动计划提出，加强旅游景区交通综合治理。在旅游旺季对部分客流密集景区实施限流措施，力争预约售票率达到50%以上;对核心区重点景区实施限流措施，优化旅游专线组织、旅游客车停车区及限时上下客区位设置，力争旅游团队数量同比减少10%;同步加强对景区景点周边交通环境整治。
行动计划提出，持续加强“黑车”治理。针对克隆出租车、黑巡游出租车、黑旅游车、黑危险品运输车及相关交通涉牌违法行为，建立健全治理台账，强化行政执法与刑事司法有效衔接，推动处罚与执行形成闭环;在火车站、地铁站、省际客运站等重点区域，推动建设一批物防技防设施。
行动计划提出，加强互联网租赁自行车规范管理。落实互联网租赁自行车企业服务质量信用考核和社会公示制度，严格调控车辆投放总量;以轨道交通站点、商业区、景区等人流密集区为重点，加快推进电子围栏技术试点应用。
