太平洋(601099)证券发布研究报告称，根据目前的招标情况，预计2022年风电招标将达到100GW左右，其中陆风85GW左右，海风15-20GW。2022年高招标量为2023年风电装机实现快速增长打下坚实基础，风电即将开启新的高增周期。该行认为，明年海陆装机增速共振，共同催化产业链机会，此外，海缆管桩强Alpha，铸件等盈利迎修复。建议关注三条主线：1)海风产业链;2)盈利修复的铸件和国产替代的主轴轴承等环节;3)成本管控能力强的平台型整机企业。
太平洋证券主要观点如下：
招标市场显示风电即将开启新周期。
(资料图片)
据不完全统计，2022年初至今，国内风电招标达到96GW(包含中国电建(601669)16GW集采)，同比+79%;其中，陆风招标81GW，同比+52%，海风招标15GW，同比+420%。根据目前的招标情况，预计2022年风电招标将达到100GW左右，其中陆风85GW左右，海风15-20GW。2022年高招标量为2023年风电装机实现快速增长打下坚实基础，风电即将开启新的高增周期。
2023年海陆装机增速共振，共同催化产业链机会。
一般风电项目风机的交付期为一年左右，上一年的风机招标量基本决定了当年新增装机规模。根据目前的交付和目前的招标规模，预计2023年风电新增装机规模有望达到80GW以上，同比+57%;其中陆上70GW左右，同比+50%，海上12GW左右，同比+100%;海陆将同时实现高增，共同催化产业链机会。此外，2023-2026年国内海风CAGR预计为43%，有望处于较长高增周期。
海缆管桩强Alpha，铸件等盈利迎修复。
1)海缆：远海化打开市场空间，预计到2026年海缆市场规模有望达到600亿规模，2023-2025的年均复合增速有望达到54%;2)塔筒/管桩：全球桩基+海风塔筒需求旺盛，2023-2026的CAGR有望达到43%;3)轴承：海上风电主轴承级别不断突破，目前国内10MW、12MW、16MW级别海风主轴承均已下线;4)铸件：需求稳定增长，海上主轴向铸造切换，预计2022-2025年全球风电铸件需求将从197万吨增加至243万吨，风电铸件全球80%产能在中国，国内风电铸件企业有望受益;5)整机：市场集中度自2019-2021年连续三年下降之后正在稳步提升，大型化如火如荼，陆风价格企稳回升，整机企业2023年下半年有望迎来盈利拐点。
投资建议：2023年是风电新周期开启之年，海陆装机增速共振，聚焦海风产业链和盈利水平修复环节。
1)海风产业链：a)大幅受益于远海化及高壁垒的海缆环节，东方电缆(603606)(603606.SH)、亨通光电(600487)(600487.SH)、中天科技(600522)(600522.SH)、宝胜股份(600973)(600973.SH)、起帆电缆(605222.SH)等有望受益;b)供需格局较好、受益于深海化的塔筒/桩基，海力风电(301155.SZ)、大金重工(002487)(002487.SZ)、天顺风能(002531)(002531.SZ)等有望受益;
2)盈利修复的铸件和国产替代的主轴轴承等环节，日月股份(603218)(603218.SH)、金雷股份(300443)(300443.SZ)、恒润股份(603985)(603985.SH)、新强联(300850.SZ)等有望受益;
3)关注成本管控能力强的平台型整机企业，明阳智能(601615)(601615.SH)、运达股份(300772)(300772.SZ)、金风科技(002202)(002202.SZ)等公司有望受益。
风险提示：风电装机规模不及预期、相关政策推进不及预期、原材料价格大幅波动。
