5月7日，资本邦了解到，A股公司招商轮船(601872.SH)处置船舶。

本公司下属境外单船公司近日与独立第三方REACHY INTERNATIONAL MARINE CO., LIMITED签订了1艘9.3万载重吨非节能环保型散货船舶的买卖协议。经过竞争性议价，买卖双方基于市场原则，经友好协商，约定协议总价折合人民币约1.08亿元(含佣金)(以2022年4月份美元兑人民币汇率中间价1:6.428计算)。

本次出售的大欣轮(GRAETCHEER)为由南京金陵船厂建造的散货船舶，2009年10月建成出厂，载重吨93,297DWT，已安装压载水处理系统、未安装脱硫塔。此艘船舶按造船合同价5%计提残值，并采取直线法提取折旧，折旧年限25年。此艘船舶未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担。

招商轮船对此表示：本次出售的散货船舶为非节能环保型船舶，EEXI能效指数(越低越好)比同类型节能环保型船舶高20%-30%。

2021年以来，经董事会批准，公司陆续出售了一批非节能环保型散杂货船。该批船舶出售后，短期内公司自有散货船队运力阶段性减少，但公司前期新订造的4艘超灵便型多用途船近期开始陆续交付，同时公司持续通过增加市场租入船等方式补充运力，公司散货船船队经营规模和经营能力继续保持世界第一梯队。

按既定计划处置部分非节能环保型船舶，符合公司船队绿色低碳发展的战略目标，对公司散货船队规模、持续经营能力和财务状况

无显著影响，有利于向优势船型集中，符合公司和股东的中长期利益和短期利益平衡的需要，有利于进一步提升公司散货船队的规模优势、专业化程度和持续盈利能力。(黄毅)

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