本报记者 吴文婧

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近日，网易与中建八局签署战略合作协议，双方将利用各自强有力的研发能力、产业规划及市场规模，共同推进数字化和智能化工程机械领域的深入合作，推动商业化应用。

目前，网易伏羲与中建八局联合研发的挖掘机器人，正在四川理塘参与西南重点基建项目建设，这也是全球首台登陆高原作业的无人挖掘机。通过手柄、电脑远程遥控，无人驾驶的挖掘机可以在零下二十度、4000米海拔的低温缺氧环境中作业。

据了解，接下来网易伏羲还将与中建八局在装载机器人、压路机器人、塔吊机器人、摊铺机器人等多个领域展开合作，打造智能制造机器人新模式。

网易公司CEO丁磊表示，挖掘机效率是经济发展质量重要“显示器”之一，网易将利用自身的科技积累，为越来越多的机械设备安装智能化的“数字心脏”，和中建八局一起扩展更多更广的数实融合场景，打造中国基建数字化改革的新样本。

全球首台高原作业挖掘机器人开工

四川理塘平均海拔4000米，寒冷缺氧、地质复杂，铁路施工困难重重，用工难、施工难、建造效率低是当地建设一直以来面临的重要难题。网易伏羲多次深入考察，探索如何把过去20多年在游戏领域积累的数字孪生、人工智能等相关技术应用到实体建设中，以挖掘机智能化改造为突破口，提高铁路建设的效率及安全性。

据介绍，网易伏羲挖掘机器人从开始研发到第一台样机的落地应用只用了8个月时间，目前已经在高原铁路隧道口试点装车任务，并通过自学习能力不断提升效率。

近年来，中建八局持续探索工业机器人的研发，而此次网易伏羲研发的挖掘机器人成功落地更参与了西部重点铁路项目建设，成为全球首次在海拔4000米的高原工地运用无人挖掘机，更证明了“人机协作”模式的强落地性、可持续性、可复制性。

丁磊表示，这次战略合作是探索如何让更多科技的力量落地实体经济，让“一人同时操控上百台机器，24小时持续不断作业”的智能化生产场景成为现实，建立更多建筑行业的“黑灯工厂”，用科技实现中国建筑业效率飞跃。

开放探索多场景人机协作机器人

在四川理塘高原铁路建设工地上，挖掘机师傅为了把隧道口的碎石装载到卡车上，每天需要在挖掘机驾驶室待十多个小时，重复操作上万次。今年9月网易伏羲挖掘机机器人的加入，带来了一种新型的工作方式：通过电脑屏幕确认卡车车厢位置，远程控制监控多台挖掘机，更重要的是，随着工作效率提升，收入也将提高。

和建筑工地相似，农村郊区采摘场景，充满危险及事故的矿山矿洞工程机械场景，脏乱差的养殖场景，日复一日枯燥重复的老人看护场景等，都存在大量用工难题。

因此，网易尝试将游戏虚拟世界中积累的AI能力、数字孪生云原生引擎能力、游戏化人机交互设计能力深度融合，迁移到实体场景中，让线上的游戏服务于现实世界的生产生活。

据了解，挖掘机器人只是人机协作平台其中一个应用场景，网易伏羲即将上线的实时人机协作在线任务平台有灵，将结合物联网，帮助各行业快速建模、发布及运营可由机器与人协作完成的任务，为行业解决“用工荒”问题，为人们提供更多便捷有趣的工作机会，为机器智能提供更多训练场景及数据。

（编辑 张明富）

关键词： 中建八局