8月22日晚，恒通股份公告的2023年半年度报告显示，今年上半年公司实现营业收入19.04亿元，较去年同期有所下降；实现归属于上市公司股东的净利润6641.26万元，同比增长133.32%。

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对于LNG业务，今年上半年，国内液化天然气价格震荡下跌，市场供应充足，但终端需求低迷。在这一背景下，公司充分利用自有加气站布局，在天然气市场消费淡季LNG价格较低时期抓住车用LNG市场，拓展新客户，增加供应量。

如公司子公司华恒能源和广西华恒通积极应对市场变化，在服务好原有客户的同时，积极拓展用量稳定的新用户；子公司恒福绿洲则通过积极与大型运输公司合作，逐步提升市场占有率，目前已建成LNG加气站10座。

同时，报告期内，公司根据市场价格波动情况，扩大采购液源，加大西北内陆液厂、川渝液厂低价LNG的采购量，稳固下游客户的同时增加公司收益。

值得注意的是，今年6月份开始，LNG价格有所上涨，此后受夏季高温影响，下游需求增加，LNG价格持续走高。业内分析指出，受国内经济复苏及国内外天然气价格走势影响，需求将波动性回暖。《中国天然气发展报告（2023）》预计，受城市燃气和发电用气驱动，2023年全国天然气消费量3850亿立方米至3900亿立方米，同比增长5.5%到7%。

运输物流业务方面，上半年物流运行延续恢复势头，供应链循环进一步畅通，物流运行效率进一步改善，不断推进物流行业提质降本增效。从全年来看，支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多，物流需求有望继续扩大。

公司子公司途安运输和优化物流分别从事传统物流业务和危化品运输业务，自有运输车辆460余辆，其中普货运输车辆140余辆，液碱运输车辆70余辆，是胶东地区规模较大的运输车队，主要与胶东地区众多规模以上工业企业保持长期合作，运输线路能够辐射至山东全省。公司方面表示，将进一步加大与万华化学等工业企业的紧密合作，提升公司知名度和影响力。

港口业务方面，公司充分发挥港口管理领域的专业及人才优势，统筹整合内外部资源，积极开展码头装卸作业服务业务及码头租赁业务。

其中，今年上半年，公司继续将裕龙港务建设的重大件码头租赁给山东裕龙石化有限公司使用，主要用于裕龙岛炼化一体化项目（一期）建设所需各类海运大件设备和桩基材料的卸船作业。随着山东裕龙石化有限公司采购的大件设备数量增加，重大件码头的卸船能力得到充分释放，报告期内码头租赁费收入明显增加。

据了解，山东裕龙石化产业园区建设正处于快速推进阶段，园区内规模最大企业——山东裕龙石化有限公司到港的船舶数量明显增加，其一期项目投产后通过裕龙港务码头装卸的货物量预计达到2000万吨/年。同时随着山东裕龙杭氧气体有限公司、烟台益大新材料有限公司等企业陆续进驻园区，将为裕龙港务带来新的增量货源。

（编辑 何帆）

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