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近日，九丰能源公布2023年半年度报告。2023年上半年，公司持续优化能源物流服务业务，该项业务主要经营模式为“核心资产+服务”或“租赁”。能源物流服务业务是公司积极布局和重点发展的新赛道业务之一，合计实现营收1.34亿元。

九丰能源致力于打造具有价值创造力的清洁能源服务商。能源物流服务业务是九丰能源在清洁能源业务基础上，尝试以平台开放的形式，依托自有的天然气产业链条上的核心资产对外租赁及提供服务，探索清洁能源延伸的新商业模式。

半年报显示，截至2023年6月底，公司已自主控制8艘运输船，其中4艘LNG船舶（3艘自有，1艘在建），4艘LPG船舶（2艘租赁，2艘在建），经测算，全部LNG、LPG船舶投运后，年周转能力预计达400-500万吨。受当前国际局势因素影响，LNG运输船运力达到上限，现货市场用船紧张，同时船运价格有望维持高位，有利于公司能源物流服务业务实现良好收益。预计伴随“木兰精神号”LNG运输船、“新紫荆花号”LPG运输船等船舶建设投产，未来公司将重点推进自主LNG、LPG船运及出租业务，持续优化能源物流运力及货物周转效率。

除运输船舶外，公司还在LNG接收与仓储方面拥有广东省境内唯一民营LNG接收站，LNG年周转能力达到150万吨/年，有能力覆盖天然气供需缺口持续扩大的广东市场，区位优势明显。公司充分发挥LNG接收站与仓储设施的公用设施属性，积极推进LNG接收站与仓储设施及LNG槽车市场化运行，2023年起为东莞市粤文智慧能源有限公司提供码头窗口期、卸船、仓储、气化等一系列能源物流服务，持续践行能源服务业务的社会公共价值。

值得一提的是，随着LNG行业的蓬勃发展，对LNG槽车的需求量不断增加。截至2023年6月底，公司在运营的LNG槽车超过百台，具有较强的LNG槽运服务能力。

公司特别指出，能源服务业务对实现公司持续高质量发展意义重大。未来，公司将积极落实IPO募投项目运输船及自主购建运输船的投建进度，确保按时下水投运，同时积极推进LNG接收站与仓储设施及LNG槽车市场化运行等一系列能源物流服务，预计能源物流服务业务未来将实现持续优化。

（编辑 李波）

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